相機手機大比併 2002-12-21
同樣是折疊式手機，同樣有內置數碼相機功能，有超大彩屏，高價位，這就是我第一次看到 Panasonic GD88、Sharp 的 GX12 和 NEC 的 N8 的印象。起初最先發現手機內置相機是在 Nokia 7650 身上，那款手機是公認的經典之作。而看好這個市場的各個手機廠商跟風很快，紛至沓來的是一款又一款形象功能都類似的高端手機。究竟這些看似相仿的新品在性能上有什麼不同呢？
我們不妨比較一下他們 !
從謠言開始
三款手機中在香港己上市了，目前市價都為五至六千元左右，而在中國現只有Panasonic GD88 有售，而在台灣三款手機亦己上市 (GD88, N8, Sharp GX-i98)。
單純從價格來看 PanasonicGD88 是高一點，可能是因早前市場調查結果顯示，GD88 在三款機型中比較討人喜歡，所以可能銷售情況比較樂觀。
RingHK對價格比分：GD88 (8分) GX12 (9分) N8 (10分)
在相似的外型中比較
從我們得到的消息，三款中最輕的當屬GD88，它體積 97.5 × 49 × 23mm，重量103g，和體積 94 × 49 × 27mm，重量107g 的 GX12 以及體積 101 × 48 × 24mm，重量110g的N8比起來都要輕巧一些。而且外形設計上，GD88也更具流線型，淡金色金屬底色也是它聚斂人氣的法寶。
RingHK對外型比分：GD88 (10分) GX12 (7分) N8 (9分)
螢幕顯示比較
三款手機無一例外的都是雙螢幕，而且內屏均支援 65,536 色顯示。最大的差別之處在於 GD88 和 GX12 外屏尺寸較小且非彩屏， 而 N8 外屏則用 1英寸 4096 色顯示，也能達到 80 × 108 pixel，僅這一點 N8 就已經占盡上風！另外在內螢幕方面 N8 也有 46 ×33 mm的顯示面積占了整個翻蓋的 4/5，圖元解析度更是達到了 162×216，顯示小字也沒問題。 與之相比，GD88要稍遜，它的內屏顯示尺寸 42.75×32.06mm，圖元 176 ×132 pixel，亮度合適。最遜的仍是 GX12，雖然它有 2.1英寸的 65,536色 LCD，但是圖元數只能達到 160×120 pixe，顯示微小細節時可能有不清晰之處。不過GX12也有它的特點，白色背光外屏顯示起來比較亮，適合夜間觀看。
RingHK對外型比分：GD88 (8分) GX12 (7分) N8 (10分)
內置相機功能大較量
內置相機是這三款手機的賣點，我們比較相機時主要從易操作性、照片效果、提供的拍攝功能等方面考量。
三者的相機位置差別在於，N8 和 GX12 都把相機放置在了外蓋的下部，而GD88則在翻蓋上部設置相機。
操作比較:
GX12：只要在待機模式下，長按操控鍵正中央的Ｍ鍵，立即進入拍照模式，再按一次 Ｍ 鍵即可拍照，操作使用比較簡單！只要將手機翻轉過來，注視自拍鏡，再輕鬆按下快門 (Ｍ鍵或是手機側面的音量調整鈕的上鍵) 就可以拍出一張自己的美照！它還擁有十秒鐘的自拍模式，只要將手機固定至且取景完成之後，你就可以從容加入拍照，十秒鐘後將自動拍照，再也不用找人家幫忙拍照了！
NEC N8：此款手機拍照時除了擁有正常的拍攝功能也提供了自拍這一項附加，在拍攝模式下長按*鍵進入自拍模式，然後利用手機副顯示幕和下面的按鍵就能完成自拍。不過與上面的GX12相比好像在拍攝方便程度上要差了一些。 不過，這手機加上有關軟件可拍攝「貼子相」。 正如在 2002香港電訊展所示範的。
GD88 : 最特別的就是話蓋上的一部 CMOS 相機與小鏡子，當您選擇拍攝功能時，不但在打開手機時可以透過超大尺寸的彩色螢幕任意取景，讓使用者不會錯過捕捉最美的一刻。蓋上蓋後，翻蓋上的照相按鈕便會發亮，外螢幕也出現了Captured(攝影中) 的字樣，此時還可以透過小鏡子拍攝自己喔！拍攝後可以將圖片存成待機螢幕的畫面隨時欣賞。
RingHK對相機操作比分：GD88 (9分) GX12 (10分) N8 (8分)
說道拍攝出照片的質量，三款手機的相機均是11萬圖元鏡頭，但看圖像圖元數，N8有352×288，GD88 有 640×480，GX12 有 352×288。但是由于N8照片的文件體積比較小，但是這不影響顯示效果，N8設置了圖片超精細、精細和普通三種，根據不同需求可以選其一。GD88的照片存儲格式有四種，但是質量好的存儲格式會很占地方。
在拍攝的其他功能方面，N8擁有數碼變焦，支援近拍，五種像框模式，具有黑白和褐色效果。GD88內置十種像框模式，黑白、褐色和底片三種特效，有近拍和夜景模式，以及2倍數碼變焦，更像真正的數碼相機。而GX12沒有花哨的照片處理功能，只是在拍攝時擁有2倍數碼變焦，支援近拍和遠拍。
RingHK對相照片質量作比分：GD88 (10分) GX12 (8分) N8 (10分)
GD88 GX12 N8
總分 : 45分 41分 47分
2002年12月26日星期四
2002年1月3日星期四
2002，配一台編號M10的1.990公升直列四汽缸單頂凸輪軸引擎，M10是寶馬引擎大師科根候森（Alex von Falkenhausen）的得意之作，其影響可謂無遠弗屆，八十年代初寶馬為百拉咸車隊供應的一級方程式引擎之中缸及第一代寶馬M3（E30）之直四引擎中缸，都是出自M10之血脈。在蘇歷士（Solex）化油器及8.5:1的壓縮比配合下，併發最大馬力100匹/5500rpm，峰值扭力16.0kgm/3000rpm，在四前速手動波箱配搭下，驅動只有940kg的車體，0至100km/h只需10.9秒，極速達170km/h，四十年前一度是西德Autobahn公路上極速最高的入門級sport saloon。
寶馬於1973年9月法蘭克福車展推出2002 Turbo，但早在1969年，已於當時出戰第五組（Group 5）房車賽的戰車2002TIK之上應用Turbo技術，這種先在賽車場驗証，再應用於巿販車輛的做法，也見於同期的保時捷。今天大家都尊稱自然吸氣引擎大師級製造商的寶馬，在六十年代末至七十年代初，一度對渦輪增壓技術滿有憧憬，除計劃發展Turbo版2002外，也在1971年公布名為BMW Turbo Concept的概念車，BMW Turbo Concept實為寶馬M1中置引擎概念車之雛型。
2002 Turbo為人留意的地方，固然與其創先的引擎配搭有關。而搶眼之外形也叫人難忘，2002 Turbo輪拱沙板採用玻璃纖維強化塑料製造，但特大頭泵把則清一色為FRP製品。2002 Turbo由寶馬賽車部發展，車身兩側裙腳及印有寶馬賽車部早期的兩藍一紅車花，江湖傳聞，寶馬原本有意在2002 Turbo泵把印上Turbo反字，唯在推出巿場前的傳媒試車活動上，因被歐洲傳媒批評引擎turbo lag過大，令廠方在最後關頭取消有關設計。虛有好武功生不逢時 作為第一部大量生產的Turbo乘用車，2002 Turbo表現未如理想，最大問題莫過於其明顯的turbo lag，。2002 Turbo在石油危機陰霾下登場，面對燃油供應緊張及部份西歐國家推出星期日禁駕活動，耗油偏高的2002 Turbo一直受到銷售壓力及背負破壞廠方形象之包袱，寶馬終於在1975年末將2002 Turbo停產。
寶馬於1973年9月法蘭克福車展推出2002 Turbo，但早在1969年，已於當時出戰第五組（Group 5）房車賽的戰車2002TIK之上應用Turbo技術，這種先在賽車場驗証，再應用於巿販車輛的做法，也見於同期的保時捷。今天大家都尊稱自然吸氣引擎大師級製造商的寶馬，在六十年代末至七十年代初，一度對渦輪增壓技術滿有憧憬，除計劃發展Turbo版2002外，也在1971年公布名為BMW Turbo Concept的概念車，BMW Turbo Concept實為寶馬M1中置引擎概念車之雛型。
2002 Turbo為人留意的地方，固然與其創先的引擎配搭有關。而搶眼之外形也叫人難忘，2002 Turbo輪拱沙板採用玻璃纖維強化塑料製造，但特大頭泵把則清一色為FRP製品。2002 Turbo由寶馬賽車部發展，車身兩側裙腳及印有寶馬賽車部早期的兩藍一紅車花，江湖傳聞，寶馬原本有意在2002 Turbo泵把印上Turbo反字，唯在推出巿場前的傳媒試車活動上，因被歐洲傳媒批評引擎turbo lag過大，令廠方在最後關頭取消有關設計。虛有好武功生不逢時 作為第一部大量生產的Turbo乘用車，2002 Turbo表現未如理想，最大問題莫過於其明顯的turbo lag，。2002 Turbo在石油危機陰霾下登場，面對燃油供應緊張及部份西歐國家推出星期日禁駕活動，耗油偏高的2002 Turbo一直受到銷售壓力及背負破壞廠方形象之包袱，寶馬終於在1975年末將2002 Turbo停產。
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